ReviewReviewKebijakan Tentang Pengaturan Lajur MotorJan 8, '07 11:50 PM
for everyone
Category:Other

Sejak sebulan yang lalu, ada sosialisasi tentang pengaturan jalan untuk motor di mana motor harus lewat lajur kiri (selain aturan tentang keharusan menyalakan lampu motor). Alasan dari pihak kepolisian adalah untuk mengurangi tingkat kecelakaan, terutama bagi pengendara motor. Suatu alasan yang positif, mengingat tingginya angka kecelakaan.

Dari sebulan sosialisasi, sampai akhirnya diresmikan menjadi peraturan sejak senin kemarin (dan langsung menilang 843 pengendara dalam 4 jam operasi - detik.com), ternyata masih ada (klo gak mau dibilang banyak) kekurangan dari penerapan peraturan ini.

1. Yang menerapkan aturan gak inget klo bis dan angkot pasti berhenti dan ngetem di jalur kiri!. Belum lagi mobil-mobil yang motong ke arah kiri.
2. Penempatan kerucut-kerucut yang tidak tepat. Seringkali kerucut-kerucut ini diletakkan di jalur setelah lampu merah, di mana pengendara mulai menekan/menarik gas kendaraan mereka. Walhasil, banyak motor yang gak keburu masuk jalur kiri dan akhirnya harus nge-rem mendadak demi masuk ke jalur kiri. Efeknya, gak jarang malah terjadi kecelakaan karena pengereman mendadak ini dan juga kerucut yang jatuh dan menghalangi jalan. Gue sendiri udeh 3 kali liat kejadian ini, dan tadi pagi malah salah satu MPers jadi korbannya :(
3. Terkait penempatan kerucut, banyak juga kerucut yang diletakkan justru menjelang halte-halte bis. Dengan melihat poin 1 di atas, efeknya adalah motor jadi bener-bener berhenti karena bis dan angkot berhenti menurunkan dan menaikkan penumpang.
4. Lajur kiri berarti siap-siap memakai make up tambahan sepanjang jalan berupa asap hitam nan tebal dari knalpot bis-bis jakarta.

dan mungkin masih banyak lagi kekurangannya yang bisa disebutkan.

Bukannya anti dengan pengaturan, tapi mbok yah dipertimbangkan efek lainnya juga. Belum lagi masalah aturan ini, sutiyo(uck!)so malah pingin melarang motor lewat jalan protokol!!

Apa-apaan ini?? mengurangi kemacetan?? emang motor bikin macet??
atu cuma mo menuhin target buat mengisi pundi-pundi sebelum pensiun??
Whooops...!!! ;P :P


17 CommentsChronological   Reverse   Threaded
cekar wrote on Jan 9, '07
ada apa ada apa
riaa wrote on Jan 9, '07
Review
nah padahal gw mo ngasih minus bintang lima
secara gw kan mo pindah ke jkt dan berniat beli motor.......... jiannnnnnnnn *************
gried wrote on Jan 9, '07
Di Surabaya kayaknya dah bbrapa bulan yang lalu yaakk diterapkan peraturan ini...
Huaa.. harusnya skalian bikin jalur motor, jalur lambat, jalur cepat :D
nitasellya wrote on Jan 9, '07
yang bikin peraturan juga lupa betapa sombong dan gak beraturannya pengendara mobil. seperti yang lo bilang, nyalip dari jalur kiri yang harusnya "milik" angkot dan motor saja.

jadi kalo mobil boleh make jalur motor, motor gak boleh, gitu ya? berasa punya banyak duit sampe bisa beli mobil, trus pengen jadi penguasa jalanan? wong pada beli mobil aja masih nyicil juga atau mobil kantor kok belagu.

*napsu*
icalsensei wrote on Jan 9, '07
mending yg ditertibin angkutan umum dololo sonooooooooooooooo

untung gw kantornya di pinggiran
prazz wrote on Jan 9, '07
-cekar: ada pulisi pake rol rambut sambil makan melon merah... =))

- ria: sama, Ri... gak ada bintang minus 5, gue kasih 2 juga karena gue baik hati... ;p

- ingried: emang waktu itu sosialisasinya barengan surabaya ama jakarta... dan benar, harusnya ada jalur khusus motor...

- nita: huahahaha... you read my mind, Nit..!!! exactly what i wanna say...
sedemikian pentingnya kah mobil2 itu, sampe macet pun gak mo disalahin...
mungkin baru berasa saat mobil2 yg bikin peraturan itu pada gak bisa jalan dan mereka terpaksa naek ojek motor ;p ;p

- ical: ada benernya, cal.. angkotnya ditertibin, bukan dibasmi habis dan diganti 1 jenis kendaraan umum aja.... kantor pinggiran tapi kudu liwat jalan protokol gak??
motemo wrote on Jan 9, '07
tau gak, prazz? kementerian tempat gue bekerja sedang merumuskan ditiadakannya pensiun buat pegawai negeri. jadinya tiap pegawai negeri yang mo pengsiun dikasih pesangon ... hebat gak tuh? gue rasa makin marak aja korupsinya ...
prazz wrote on Jan 9, '07
hue??!!

beneran deh, pada kejar setoran buat ngisi pundi-pundi pribadinya deh seblum umurnya nyampe....
negozio wrote on Jan 9, '07
jadi berkurang satu dong alasan orang mau jadi PNS...
sriprativil wrote on Jan 9, '07
itu siapa Mp-ers yg jadi korban????
markoping wrote on Jan 9, '07
motemo said
kementerian tempat gue bekerja sedang merumuskan ditiadakannya pensiun buat pegawai negeri. jadinya tiap pegawai negeri yang mo pengsiun dikasih pesangon ... hebat gak tuh? gue rasa makin marak aja korupsinya ...
ngomongnya sih pengen ngebetulin keuangan oom
tp knp yg dijadiin korban kita²nya?
berarti bukan di deplu doang ya oom?
di semua departemen kayanya
masalahnya disini jadi berasa juga tuh
"peraturan baru" katanya
peraturan barunya hanya untung sepihak
sementara kitanya dijadikan budak
expecting 300% dari kita
with minimum output
mo jadi apa negara ini?
deku wrote on Jan 9, '07
merepotkan ... :P
prazz wrote on Jan 9, '07
sangat!!
nant98 wrote on Jan 9, '07
untung gue lagi gak naik motor... :D
onit wrote on Jan 9, '07
hmm harusnya motorway & busway terpisah dong..
prazz wrote on Jan 9, '07
- aryo: ya iyalah loe lagi gak naek motor, yo... loe kan di kantor... ;p

- onit: busway emang sendiri, nit... yg gue tulis itu motornya sejalur ama bis biasa...
Add a Comment
How would you rate this thing? (optional)
   
© 2008 Multiply, Inc.    About · Blog · Terms · Privacy · Corp Info · Contact Us · Help